机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、活赛环破损或损伤，活赛环对接或装反2、活塞环与液压泵壁气隙过大3、进气门picc导管偏磨过甚4、柴油机油加得过度5、建立的发动机油粘性过低

而且那些封好件的轮胎轮胎磨损、脆化、破损掉镀等都使柴油车并网发三相电汽轮柴油发电机存在烧汽车液压油的症兆，最应见的可以说是气门油封的脆化及发动机活塞环的轮胎轮胎磨损。特别的是气门油封只要的聚氨酯件，脆化后面就会变增加封好性，存在烧汽车液压油的症兆。 润滑油流量性越佳，参透力就越强，透射接缝进到一氧化碳发起机燃烧室的能够性就越大。重中之重润滑油粘性会随室内室温而不同，室内室温越高，润滑油越稀，流量性就有效。假如润滑油粘性过高，再加上上发起机的内耗及摩擦，长精力已经打响热泵机组就很便捷诞生润滑油消耗量过快的状况，倘若也可以了解换粘性高的润滑油，这样的话的润滑油隔绝使用性能有效。

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